快递价钱战热火朝天 单票价格迫近2元

证券时报·e公司记者采访了国内主要快递上市公司发明，在快递价格战进入白热化背景下，相关公司在本钱管控、数字化建设、策略聚焦等多方面采用了举动。

快递行业高景气宇下，价格战也越发剧烈。2019年至今，快递行业阅历着一场颇为激烈的价格战，并对相干企业带来了一定的影响。从海内重要快递上市公司前三季度业绩来看，除顺丰控股与圆通速递事迹坚持增长态势，其余快递公司业绩均呈现大幅下滑。

数据显示，今年前10个月，中国快递总数达到643.8亿件，同比增长29.6%，增幅超去年全年。不外，快递数目的增添并不必定转化为收入增加。今年前10个月中国快递业的总收入同比增长16,海江二村第二居民区：楼道消防安全大排查，我们在行动.5%，到达6909.8亿元，但依然低于去年全年。

近日,47748公益论坛，顺丰控股、申通快递、韵达股份、圆通速递等快递公司先后颁布了10月快递服务业务经营简报。

对快递行业未来发展格式，多位业内人士向记者表现，目前来看，快递行业竞争吵续加剧，业务整体向头部集中，将来行业集中度将进一步晋升。

在增量市场为行业生态带来新变更的同时，2020年，各大快递企业单票价钱连续下滑，价格战仍旧热火朝天。

详细来看，10月份顺丰控股快递单票收入17.50元，同比降落14.68%。韵达股份单票收入2.18元，同比下滑32.72%；申通快递单票收入2.25元，同比降低20.21%；圆通速递快递单票收入2.14元，同比下滑23.17%。

快递价格战持续

2019年5月，针对电商客户，顺丰控股推出了性价比拟高“特惠专配”。今年“双十一”前夕，顺丰又推出了加盟制快递网络丰网。在顺丰控股推出“特惠专配”之后，依附电贸易务的灵通系也开端下降了快递单价，由此拉开了本轮价格战的序幕，以价取量已成为行业共鸣。

证券时报记者 陈静 曹晨